さいたま市が、電気自動車、燃料電池自動車、V2H充放電機器の導入を支援し、二酸化炭素排出削減と大気汚染改善を図る補助金です。
| 運営団体 | さいたま市 |
|---|---|
| 申請期間 | 令和8年6月1日から令和9年3月19日まで。予算額に達した時点で終了 |
| 対象者 | さいたま市内に住所を有する個人、または市内に事務所・事業所を有する法人・個人事業者が対象です。リースの場合は使用者が申請者となります。 |
| 対象地域 | 埼玉県 |
公式出典確認済み
編集時点で公式サイト・公式資料を確認した掲載情報です。
確認元：さいたま市 令和8年度さいたま市電気自動車等普及促進対策補助金
確認日：2026-06-26
さいたま市公式ページで、令和8年度さいたま市電気自動車等普及促進対策補助金は、電気自動車、燃料電池自動車、V2H充放電機器の導入経費の一部を補助し、二酸化炭素排出削減と大気汚染改善を目的とする制度であることを確認。対象者は市内に住所を有する個人、市内に事務所または事業所を有する法人・個人事業者で、リースの場合は使用者が申請者となることを確認。補助上限は電気自動車の普通自動車5万円、軽自動車・小型自動車3万円、燃料電池自動車50万円、V2H充放電機器10万円であることを確認。申請受付期間は令和8年6月1日から令和9年3月19日まで、予算到達時終了で、電気自動車・燃料電池自動車は初度登録年月日、V2Hは事業完了日が令和8年4月1日から令和9年3月19日までのものが対象であることを確認。新規公式確認済み制度として追加。
さいたま市電気自動車等普及促進対策補助金は、電気自動車、燃料電池自動車、V2H充放電機器を導入する方に対し、予算の範囲内で経費の一部を補助する制度です。電気自動車等への転換を促進し、自動車の運行に由来する二酸化炭素排出削減と大気汚染の改善を目的としています。
補助対象は、使用の本拠がさいたま市内にある電気自動車・燃料電池自動車の導入、または市内の自ら居住する住宅や事業所等へのV2H充放電機器の導入です。中古は対象外で、プラグインハイブリッド電気自動車は対象外です。補助上限額は、電気自動車の普通自動車が5万円、軽自動車・小型自動車が3万円、燃料電池自動車が50万円、V2H充放電機器が10万円です。
令和8年度の申請受付期間は令和8年6月1日から令和9年3月19日までです。電気自動車・燃料電池自動車は初度登録年月日、V2H充放電機器は事業完了日が令和8年4月1日から令和9年3月19日までのものが対象です。受付期間中でも予算額に達した時点で受付終了となります。
助成金ナビ編集部
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福岡県が、県内中小企業等の省力化等による生産性向上と賃上げを後押しするため、DX・生産性向上支援計画に位置づけられた設備導入、ソフトウェア導入、クラウド利用、情報システム構築などの経費を補助する制度です。
都城市が、中山間地域等の空店舗等を活用した出店や商業施設等の整備を支援し、地域の商業機能維持と活性化を後押しする補助金です。
青森県が、県内中小企業者の持続的な賃上げ環境整備を後押しするため、生産性・収益力向上や成長力強化に向けた設備投資等に要する経費を補助する制度です。
埼玉県が、人手不足の改善と持続的な賃上げ環境の整備に向け、県内中小企業等が新たな機器導入により省力化へ取り組む設備投資経費の一部を補助する制度です。
兵庫県が、次世代成長産業分野で高度技術を活用して新たに事業展開を試みる企業等の県内拠点開設を支援し、イノベーション創出と社会課題解決を促進する補助制度です。
恩納村が、定住人口の増加とファミリー向け賃貸住宅の供給促進を目的に、村内で2LDK・3LDKの民間賃貸住宅を新築する個人・法人へ建設費用の一部を助成する制度です。
